Kim Boisen gewinnt Sekundenkampf im Sulinger Land

Fotos: RB Hahn

Mysliwietz übernimmt Führung im ADAC Rallye Masters, Satorius im Junior Cup

Nach mehreren Führungswechseln und einem Sekundenkampf im Finale gewannen die Dänen Kim Boisen / Jesper Pedersen im BMW M3 die ADAC Rallye Stemweder Berg (15. – 16. Juni 2012). Die Zielrampe in Stemwede- Levern erreichten sie nach 11 Sonderprüfungen über 108,77 km mit einer Gesamtfahrzeit von 1:07:50,7 Stunden. Mit knappen 9.9 Sekunden Rückstand belegten Jan Becker / Bianca Hutzfeld im Subaru Impreza Rang zwei. Dritte wurden die Sloweninnen Asja Zupanc / Blanca Kacin im Mitsubishi Lancer.

Ein Starkregen am frühen Morgen und die nie richtig abtrocknenden Asphaltstrecken sorgten für viele Überraschungen. So wurden auch die Meisterschaftstabellen im ADAC Rallye Masters und bei den ADAC Junioren kräftig durcheinander gewirbelt. Im Masters führen nach drei der sechs Vorläufe nun Lars Mysliwietz / Oliver Schumacher im Citroën C2R2 mit 67 Punkten. Nach dem zweiten Divisionssieg in Folge schoben sich Zupanc / Kacin im Lancer auf Rang zwei. Den dritten Platz belegt nun der 21-jährige Südhesse Björn Satorius im Toyota Yaris, der auch die Führung im ADAC Rallye Junior Cup übernahm.

Im Starkregen auf der ersten Sonderprüfung eroberte sich der vierfache Deutsche Rallye-Meister Hermann Gaßner im Mitsubishi Lancer R4 die Führung. Ein Turboschaden zwang jedoch anschließend zur Aufgabe. Die zweite SP ging an die amtierenden Masters-Sieger Holger Knöbel / Thomas Mönkemöller, ein Getriebeproblem am Subaru Impreza beendete ihren Auftritt. „Null Punkte nach drei Läufen, damit ist unser Projekt Titelverteidigung wohl gescheitert“, stöhnte Knöbel. Über die Gesamtführung konnte sich Jan Becker im Allrad-Subaru nur bis zur nächsten Prüfung freuen, dann lag erstmals der Däne Boisen im lediglich heckangetriebenen BMW M3 vorn. Mit zwei weiteren Bestzeiten erkämpfte sich Becker die Führung wieder zurück. Bis dahin hatten sich weitere Teams aus der Spitzengruppe verabschiedet: Guido Imhoff (VW Golf KitCar-Motorschaden), Klaus Osterhaus (Mitsubishi Lancer-Unfall) und der Däne Johnny Pedersen, der im BMW M3 den dritten Ausfall in Folge verkraften musste.

Der Kampf um die Masters-Führung wurde in der Division 5 ausgetragen. Der bayrische Youngster Raffael Sulzinger kam im Ford Fiesta R2 als Tabellenleader und traf auf den saarländischen Routinier Lars Mysliwietz und den Hamburger Masters-Champ von 2010, Nils Heitmann, in ihren Citroën C2R2. Sulzinger übernahm vom Start weg die Führung, nach einem Ausrutscher in der dritten SP musste er sie jedoch an Heitmann abgeben. Mysliwietz beklagte einen Leistungsverlust und reihte sich auf Platz drei ein. Es war nicht die Rallye des Raffael Sulzinger: Bei dem Ausritt hatte er sich die Spur am Fiesta verstellt, als Folgeschaden zwang ihn dann eine defekte Antriebswelle zur Aufgabe.

Die Führung im Masters und bei den ADAC Youngstern war somit dahin. "Zum Glück gibt es zwei Streichresultate bei den Vorläufen", zudem blickte er vorwärts, "schon in zwei Wochen in Niedersachsen geht es wieder weiter". Heitmann brannte auf der rutschigen Vormittagsschleife ein Feuerwerk ab und schob sich im kleinen C2 bis auf den fünften! Gesamtrang nach vorne. Vor dem finalen Zuschauerrundkurs lag er trotz abtrocknender Strecke noch auf dem siebten Rang, als sein C2 in der letzten Runde mit Problemen an der Benzinzufuhr ausrollte. "Es ist verrückt: Wie schon in Sulingen fallen wir durch die Technik in Führung liegend kurz vor dem Ziel aus." So erbte Mysliwietz den Divisionssieg, allerdings nur knapp vor dem 23- jährigen Marcel Becher (Vechelde, Citroën C2R2), der sich mit seinem bislang besten Saisonresultat in dieser stark besetzten Division in beiden Wertungen deutlich verbesserte und seine Führung im Norddeutschen ADAC Rallye Cup verteidigte.

Der Divisionssieg und die Zusatzpunkte für den neunten Gesamtrang bescherten Mysliwietz und Co Oliver Schumacher die Masters-Führung. "Eigentlich ist das bei dem was heute so alles passiert ist kaum zu glauben", so der Saarländer.

Nach zwei Ausfällen in Folge meldeten sich Olaf Müller / Henrik Grünhagen im BMW 320is mit Gesamtrang fünf wieder eindrucksvoll zurück im Masters-Feld.

Björn Satorius neuen Spitzenreiter bei den ADAC JuniorenDie dritte Runde zum ADAC Rallye Junior Cup 2012 bei der ADAC Rallye Stemweder Berg (15.-16. Juni 2012) mischte auch die Tabelle der ADAC Junioren durch. Nach dem Ausfall von Tabellenleader Raffael Sulzinger schien der Weg frei für den 21-jährigen Björn Satorius im Toyota Yaris.

Doch in der Division 6 wurde es wieder einmal richtig spannend. Der ebenfalls 21-jährige und wie Satorius vom ADAC Hessen-Thüringen unterstützte David Richter (Citroën C2) aus Wiesbaden mischte ebenso wie der gleichalte Philipp Knof (Suzuki Swift) an der Spitze mit. Richter übernahm zuerst die Führung, musste sie zwischendurch aber wieder an Satorius abgeben. Anschließend setzte sich Richter wieder durch und fuhr als Divisionssieger auf dem 15. Gesamtrang ins Ziel. "Einfach nur genial", strahlte er im Ziel, "so kann es nun weitergehen."

Knof sicherte sich im Swift Rang zwei, "das war richtig hart erkämpft." Lokalmatador Marcel Wendt schob sich in einem weiteren Swift ebenfalls noch vor Satorius. Dessen Gefühlslage war gespalten: "Ich habe heute zu viele Fehler gemacht, dazu kamen auch noch technische Probleme." Trotz des nur vierten Divisionsranges übernahm der 21-Jährige die Führung im ADAC Rallye Junior Cup: "Es war für mich schon kaum zu glauben, dass ich auf Platz zwei lag, jetzt führe ich sogar. Das Gefühl muss sich erst setzen." Mit dem zweiten Platz in der Division 3 schob sich der 24-jährige Sebastian Zimmermann (VW Golf GTI) hinter Marcel Becher (23, Vechelde) auf den fünften Platz bei den ADAC Youngstern.

Mit dem klaren Sieg im Opel Astra GTC in der Diesel-Division sicherte sich Marijan Griebel erste wichtige Punkte bei seiner anvisierten Aufholjagd.