Kris Meeke siegte im Peugeot 207 S2000 beim zweiten Lauf zur Intercontinental Rallye Challenge 2010 im Rahmen der Rally Curitiba in Brasilien vor dem Skoda Trio Guy Wilks, Juho Hänninen und Jan Kopecky.

Nach dem grandiosen Saisonauftakt der Intercontinental Rallye Challenge bei der Rallye Monte Carlo Ende Jänner folgte nun die zweite Runde im Championat mit der Rallye Curitiba in Brasilien.

Insgesamt standen fünfzehn Sonderprüfungen rund um die Millionenstadt Curitiba im Bundesstaat Parana mit einer Gesamtlänge von knapp 221 km, aufgeteilt auf zwei Tagesetappen, auf dem Programm. 51 Teams haben ihre Nennung für den zweiten Lauf zur Intercontinental Rallye Challenge 2010 abgegeben, darunter sechs Teams mit S2000 Fahrzeugen.

Die Skoda Werkspiloten Juho Hänninen und Jan Kopecky, Guy Wilks in einem weiteren Skoda Fabia S2000 sowie der Vorjahressieger Kris Meeke (Peugeot 207 S2000) und dessen portugiesischen Markenkollege Bruno Magalhaes waren vor dem Start der Rallye die klaren Favoriten auf dem Gesamtsieg.

Die Rallye sollte am Donnerstag mit einem Prolog starten, um wie zuletzt bei der Rallye Monte Carlo die Startreihenfolge für die erste Etappe zu ermitteln. Nach heftigen Regenfällen verwandelte sich die knapp 3 km lange Strecke jedoch in eine Schlammpiste und war unpassierbar. Der Prolog wurde abgesagt und als Startreihenfolge die aktuelle IRC Wertung herangezogen, was einen klaren Nachteil für die Skoda-Piloten bedeutete, da diese somit als erste auf die Strecke gehen mussten.

1. Tag: Meeke vor Wilks und Kopecky

Sieben äußerst schnelle Schotter-Sonderprüfungen über 103 km wurden am ersten Tag der Rallye Curitiba 2010 gefahren.

Kris Meeke konnte seine Startposition auch auf den folgenden drei Sonderprüfungen perfekt ausnutzen und setzte jeweils die Bestzeit vor Juho Hänninen bzw. Guy Wilks.

Zur Halbzeit des ersten Tages führte Meeke die Rallye mit einem Vorsprung von 23.1 Sekunden vor Guy Wilks an. Jan Kopecky rangierte auf dem dritten Zwischenrang (+42.3 Sekunden). Bruno Magalhaes belegte den vierten Rang (+1:20.9) vor dem Pechvogel Juho Hänninen auf Rang fünf (+1:36.8). Der Brasilianer Daniel Oliveria im von Stohl Racing eingesetzten Peugeot 207 S2000 komplettierte die Top-6 mit einem Rückstand von 3:37.3 Minuten.

Und auch die finale SP des ersten Tages entschied Kris Meeke Guy Wilks und Juho Hänninen für sich.

Am Ende des ersten Tages führte Kris Meeke die Rallye Curitiba 2010 im Peugeot 207 S2000 mit einem Vorsprung von 32.7 Sekunden auf Guy Wilks im Skoda Fabia S2000 an. Auf Rang drei folgte Wilks Markenkollegen Jan Kopecky (+1:00.1 Min.) sowie Juho Hänninen (+1:42.7). Auf dem fünften Rang rangierte nach der 1. Etappe Bruno Magalhaes im Peugeot 207 S2000 (+2:07.9) vor Daniel Oliveira in einem weiteren Peugeot (+5:58.7). Die Mitsubishi Piloten Eduardo Scheer und Eduardo Peredo komplettierten die Top-8 nach dem 1. Tag.

2. Tag: Meeke siegt vor Skoda Trio

Weitere acht Sonderprüfungen mit einer Gesamtlänge von knapp 118 km waren am zweiten Tag von den Teilnehmern zu absolvieren. Im Gegensatz zu den Highspeed Prüfungen der ersten Etappe waren die Sonderprüfungen am zweiten Tag etwas selektiver.

Starke Regenfälle in der Nacht sorgten für einige Probleme am zweiten Tag der Rallye Curitiba, so mussten die Sonderprüfungen 9, 12 und 15 gestrichen werden. Die Strecke war teilweise überflutet.