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Ogier auch in Sardinien nicht zu schlagen:
Sebastien Ogier war auch in Sardinien nicht zu schlagen. Der VW-Pilot siegte auf der Mittelmeerinsel vor Thierry Neuville im Ford Fiesta WRC und seinem Teamkollegen Jari Matti Latvala. Robert Kubica entschied erneut die WRC-2 Wertung für sich.
Mit der Rallye Italia Sardegna ging der siebte Lauf der Rallye Weltmeisterschaft von 20.-22. Juni über die Bühne. Rund um das Rallyezentrum in Olbia standen insgesamt 16 Schotter-Sonderprüfungen mit einer Gesamtlänge von 304.50 km auf dem Programm.
51 Teams nahmen den siebten Saisonlauf in Angriff, darunter 13 Mannschaften in World Rallye Cars und siebten in Super 2000 Fahrzeugen bzw. RRCs.
Wie die vorangegangene Acropolis Rallye setzen auch die Organisatoren der Rallye Italia Sardegna den Sparstift an: Die Rallye wurde in diesem Jahr nur mehr über zwei Etappen ausgetragen.
1. Tag: Ogier eilt davon:
Acht Sonderprüfungen über knapp 147 km waren am ersten Tag zu absolvieren.
 Der Dominator der bisherigen WM-Saison Sebastien Ogier beendete den ersten Tag der Rallye Italia Sardegna abermals als Führender. Nach einer problemlosen Fahrt führte der VW-Pilot die Gesamtwertung nach der ersten Etappe mit einem Vorsprung von 46.6s auf Mikko Hirvonen an.
Bereits in der Auftaktprüfung übernahm Ogier die Führung und baute diese bis zum Ende des Tages konsequent aus.
Um den zweiten Rang entbrannte ein Kampf zwischen Mikko Hirvonen, Mads Östberg, Thierry Neuville und Dani Sordo. Am Ende des Tages hatte Hirvonen die Nase vorne und belegte Platz zwei, knapp vor Thierry Neuville auf dem dritten Rang.
Dani Sordo rangierte nach den acht Sonderprüfungen des ersten Tages auf dem vierten Rang. Ins vorzeitige Aus hingegen überschlug sich Mads Östberg in der vorletzten Prüfung des Tages.
Jari Matti Latvala belegte den fünften Zwischenrang. Bereits auf der ersten SP des Tages brachte ein Reifenschaden einen Zeitverlust von mehr als 2 Minuten ein. Andreas Mikkelsen, Martin Prokop und Michal Kosciuszko komplettierten die Top-8 nach Tag 1.
Für Evgeny Novikov und Ilka Minor war die Rallye nach einem Überschlag bereits nach SP 2 zu Ende.
Ilka Minor erklärt: „Es war eine Rechtskurve, die wir im Schrieb mit Vollgas notiert haben, doch die Kurve machte zu.“ Die Folge: Das Ford Fiesta RS World Rally Car krachte mit vollem Karacho mit der linken Seite gegen eine Steinmauer, das Auto überschlug sich und landete auf dem Dach. Glücklicherweise konnten Pilot und Co-Pilotin unverletzt aus dem ramponierten Boliden klettern. Der Einschlag war heftig, weil die Geschwindigkeit abrupt auf null reduziert wurde. Ilka: „Der Aufprall war ziemlich heftig – ich würde sagen, es war sicher einer der schwersten Einschläge in meiner Karriere. Natürlich sind wir enttäuscht und auch traurig – aber so etwas kann passieren. Wir haben den Anspruch, dass wir auf das Podium wollen - dazu müssen wir vom ersten Meter an voll attackieren und das werden wir auch weiterhin tun. Die Zeit auf der ersten Prüfung war auch gut.“
Stand nach dem 1. Tag:
01. Ogier / Ingrassia, VW Polo WRC 1:40:47.3
02. Hirvonen / Lehtinen, Citroen DS3 WRC +46.6
03. Neuville / Gilsoul, Ford Fiesta WRC +49.7
04. Sordo / Del Barrio, Citroen DS3 WRC +1:19.4
05. Latvala / Anttila, VW Polo WRC +1:44.0
06. Mikkelsen / Markkula, VW Polo WRC +1:55.4
07. Prokop / Ernst, Ford Fiesta WRC +4:50.4
08. Kosciuszko / Szczepaniak, Ford Fiesta WRC +6:25.6
09. Evans / Bernacchini, Ford Fiesta WRC +6:34.5
10. Kubica / Baran, Citroen DS3 RRC +8:35.3
2. Tag: Ogier erneut nicht zu schlagn:
Acht weitere Sonderprüfungen über 157.38 km standen am Samstag noch auf dem Programm. Sebastien Ogier ließ auch am Samstag nichts anbrennen.
 Der Franzose feierte den vierten Saisonsieg und baute seine überlegene Führung in der WM-Wertung mit dem Gewinn der finalen Powerstage weiter aus.
Im Laufe der zweiten Etappe baute Ogier den Vorsprung auf den Zweitplatzierten Thierry Neuville auf 1:16.8 Minuten aus. Der Belgier feierte mit dem zweiten Rang sein bis dato bestes Ergebnis in der Rallye-Weltmeisterschaft.
Der Finne Mikko Hirvonen belegte den zweiten Rang nach der ersten Etappe, doch in der zehnten Prüfung rutschte der Citroen-Pilot von der Strecke und musste aufgeben.
Nach den Problemen zu Beginn der Rallye kam Jari Matti Latvalal im Verlauf der Rallye Italia Sardegna immer besser in Schuß.
Schlußendlich belegte der Finne den dritten Rang in der Gesamtwertung mit einem Rückstand von 1:48.0 Min.
Dani Sordo hielt seine Platzierung vom Vortagu und beendete die Rallye auf dem vierten Gesamtrang. Martin Prokop, Elfyn Evans, Michal Kosciuszko und Mads Östberg komplettierten die Top-8 nach dem zweiten Tag.
Andreas Mikkelsen belegte den sechsten Rang nach dem ersten Tag. Nach einem Ausritt zerstörte sich der Norweger die Aufhängung am VW Polo WRC und musste aufgeben.
In der WRC-2 Wertung siegte Robert Kubica im Citroen DS3 RRC überlegen. Mit mehr als 4 Minuten Rückstand belegte der Ford-Pilot Abdulaziz Al-Kuwari den zweiten Rang vor dessen Markenkollegen Lorenzo Bertelli.
 Endstand:
01. Ogier / Ingrassia, VW Polo WRC 3:22:57.9
02. Neuville / Gilsoul, Ford Fiesta WRC +1:16.8
03. Latvala / Anttila, VW Polo WRC +1:48.0
04. Sordo / Del Barrio, Citroen DS3 WRC +3:19.2
05. Prokop / Ernst, Ford Fiesta WRC +8:34.1
06. Evans / Bernacchini, Ford Fiesta WRC +11:51.8
07. Kosciuszko / Szczepaniak, Ford Fiesta WRC +11:52.7
08. Östberg / Andersson, Ford Fiesta WRC +13:21.5
09. Kubica / Baran, Citroen DS3 RRC +16:47.6
10. Al-Qassimi / Martin, Citroen DS3 WRC +17:19.9
Bestzeiten: Ogier – 7, Latvala – 6, Neuville – 2, Hirvonen - 1
Wichtigste Ausfälle: Mikko Hirvonen, Evgeny Novikov, Andreas Mikkelsen, Sepp Wiegand, Arman Smailov, Oleksiy Kikiresho, Valeriy Gorban, Simone Campedelli, Yuriy Protasov, Gabriele Noberasco
Endstand WRC-2:
01. Kubica / Baran, Citroen DS3 RRC 3:39:45.5
02. Al-Kuwari / Duffy, Ford Fiesta RRC +4:17.0
03. Bertelli / Dotta, Ford Fiesta RRC +6:18.5
WM-Stand Fahrer: 01. Ogier – 154 Punkte, 02. Latvala – 90, 03. Neuville – 70, 04. Loeb – 68, 05. Hirvonen – 68, 06. Sordo – 59, 07. Östberg – 50. 08. Prokop – 37, 09. Novikov – 31, 10. Al-Attiyah – 30, 11. Mikkelsen – 25. 12. Bouffier – 10
WM-Stand Hersteller: 01. Volkswagen Motorsport – 220 Punkte, 02. Citroen Total Abu Dhabi WRT – 174, 03. Qatar WRT – 89, 04. Qatar M-Sport WRT – 89, 05. Jipocar Czech National Team – 39, 06. Abu Dhabi Citroen Total WRT – 33, 07. Volkswagen Motorsport 2 – 26, 08. Lotos WRC Team – 20
Stand WRC-2: 01. Al-Kuwari – 93, 02. Fuchs – 78, 03. Protasov – 65, 04. Kubica – 58, 05. Wiegand – 55, 06. Kremer – 40, 07. Trivino – 39, 08. Al-Ketbi – 26
Die Rallye Weltmeisterschaft wird nach der Sommerpause mit dem Klassiker Neste Oil Rally Finnland (01.-03. August 2013) fortgesetzt.
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