Mit der Admiral Rallye Vyskov stand am 05. September 2009 der sechste Lauf zur Tschechischen Sprintrallye-Meisterschaft auf dem Programm. 109 Teilnehmer waren am Start, acht Sonderprüfungen über knapp 78 km waren zu absolvieren.

Nach starken Regenfällen am Tag vor der Rallye zeigten sich die Sonderprüfungen der Admiral Rallye Vyskov am Samstag morgen noch nass und teilweise schlammig.

Nach seinem schweren Unfall beim letzten Lauf zur Sprintrallye-Meisterschaft war Josef Petak (Peugeot 207 S2000) in Vyskov wieder dabei und setzte auf der ersten Sonderprüfung die zweite Zeit hinter Roman Odlozilik (Peugeot 207 S2000). Jaroslav Orsak war bei der Rallye Vyskov erstmals im Skoda Fabia S2000 am Start und rangierte nach der ersten Sonderprüfung auf dem dritten Rang vor Jan Stepanek im Skoda Octavia WRC auf dem vierten Rang.

Stepanek sicherte sich in der zweiten SP die Bestzeit vor Odlozilik und Petak, ehe in der dritten Sonderprüfung wieder Odlozilik die schnellste Zeit vor Petak und Orsak für sich verbuchen konnte. Zur Halbzeit der Rallye nach vier Sonderprüfungen führte Roman Odlozilik die Rallye vor Josef Petak (+14.6s) und Jaroslav Orsak (+17.5s) an. Auf dem vierten Rang rangierte Jan Stepanek vor Pavel Valousek (Mitsubishi Lancer) und Karel Trneny (Skoda Fabia WRC).

Nachdem Karel Trneny im Skoda Fabia WRC auf der vierten SP Schnellster war, konnte er auch die fünfte SP für sich entscheiden.

Jaroslav Orsak kam im Laufe der Rallye immer besser mit dem Skoda Fabia S2000 zurecht und fixierte in der siebten Sonderprüfung seine erste Bestzeit. Der Skoda Pilot überholte damit Josef Petak und schob sich in der Gesamtwertung auf den zweiten Rang nach vorne.

Doch die Schluß-Offensive von Orsak kam zu spät, den Rückstand auf den Leader Odlozilik konnte der Skoda Pilot auf der abschließenden Sonderprüfung nicht mehr aufholen. Roman Odlozilik siegte somit bei der Admiral Rallye Vyskov mit einem Vorsprung von 16.3 Sekunden vor Jaroslav Orsak und 22.5 Sekunden vor Josef Petak. Pavel Valousek beendete die Rallye auf Rang 4 vor Karel Trneny auf dem fünften Rang.

Von den 109 gestarteten Teams erreichten 71 das Ziel. Unter den vielen Ausfällen findet sich neben Jan Stepanek und Tomas Enge auch Michael Kogler, der mit seinem VW Scirocco in der siebten Sonderprüfung aufgeben mußte.

Endstand: 01. Odlozilik / Odlozilik, Peugeot 207 S2000 44:54.1 02. Orsak / Vajik, Skoda Fabia S2000 +16.3 03. Petak / Benesova, Peugeot 207 S2000 +22.5 04. Valousek / Hruza, Mitsubishi Lancer Evo IX + 30.3 05. Trneny / Pritzl, Skoda Fabia WRC +44.5 06. Firla / Dresler, Mitsubishi Lancer Evo VII +1:24.2 07. Sykora / Skardova, Mitsubishi Lancer Evo IX +1:31.2 08. Cerny / Kohout, Subaru Impreza +1:59.8 09. Pantalek / Novak, Mitsubishi Lancer Evo IX +2:32.5 10. Dohnal / Latif, Renault Clio S1600 +2:55.7

Bestzeiten: Roman Odlozilik - 3, Karel Trneny - 2, Jan Stepanek - 1, Jaroslav Orsak - 1, Pavel Valousek - 1

Wichtigste Ausfälle: Jan Stepanek, Tomas Enge, Radek Mifka, Roman Michalik, Jiri Hanak, Petr Trnovec, Michael Kogler, Josel Patl

Die Tschechiche Sprintrallye-Meisterschaft wird mit der Pneu Rallye Jeseniky am 02. und 03. Oktober fortgesetzt.