NEWS - Mittwoch, 17. Dezember 2008
Premiere des Skoda Fabia S2000 bei der Rallye Monte Carlo:

Die vielerwartete Premiere des Skoda Fabia S2000 findet beim Saisonauftakt der Intercontinental Rally Challenge im Rahmen der Rallye Monte Carlo Ende Jänner statt. Die offizielle FIA Homologation wurde in den letzten Tagen erteilt.

Von 21.-24. Jänner 2009 findet die Rallye Monte Carlo als Lauf zur Intercontinental Rally Challenge statt. Die Tschechen Jan Kopecky / Petr Stary sowie die finnische Besatzung Juho Hänninen / Mikko Markkula gehen für das Skoda Werksteam mit dem brandneuen Skoda Fabia S2000 an den Start.

Teamchef Michal Hrabánek: „Jan und Juho sind trotz ihrer Jugend auf einem sehr guten fahrerischen Niveau und konnten schon genügend Erfahrungen sammeln. Beide haben ein ausgezeichnetes Potenzial, das sie in Verbindung mit unserem neuen Fahrzeug und dem gesamten Team weiterentwickeln werden. Wir sind uns sicher, dass wir gemeinsam für eine erfolgreiche Rückkehr der Marke Skoda im Rallyesport sorgen.“

Technik-Vorstand Dr. Eckhard Scholz: „Wir sind stolz darauf, dass wir an die mehr als hundertjährige Motorsporttradition von Skoda anknüpfen können. International wollen wir den Wagen bei ausgewählten Rallyes einsetzen, insbesondere in der IRC-Serie.

Wir sind uns sicher, dass wir ein absolut wettbewerbsfähiges Auto an den Start bringen. Dennoch haben wir natürlich die kontinuierliche Weiterentwicklung des Fabia Super 2000 im Blick.

Gleichzeitig werden wir in Zusammenarbeit mit unseren Importeuren auch nach nationalen Einsatzmöglichkeiten für unser neues Fahrzeug suchen. Ebenso wollen wir mit dem Vertrieb des Fabia Super 2000 an Privatteams starten.“

Technische Daten des Skoda Fabia Super 2000:

  Länge: 3992 mm
  Breite: 1798 mm
  Radstand: 2486 mm
  Gewicht: 1200 kg
  Antrieb: 4x4
  Motor: Vierzylinder, Otto- Saugermotor, 16 Ventile, Hubraum 1998 ccm, Zylinder-rund Kurbelgehäuse und Zylinderkopf aus Aluminium
  Leistung: 265 PS
  Drehmoment: 245 Nm
  Getriebe:

X-trac 6-Gang, Sequentielles Getriebe mit drei mechanischen Differentialen

  Kupplung: AP Racing – 184 mm
  Elektronik: Magneti Marelli
  Radaufhängung: McPherson – vorne und hinten
  Stoßdämpfer: Reiger Racing System
  Bremsen: Brembo, Scheibendurchmesser 355 mm vorne und 300 mm hinten (Asphalt), oder 300 mm vorne und hinten (Schotter)
  Räder: OZ-Felgen mit Reifen BF Goodrich 18´´ (Asphalt) und 15´´ (Schotter)

Weitere Informationen: www.skoda-auto.com


 
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