NEWS - Sonntag, 20. April 2008
Fotos: www.rally1000miglia.it

Rallye Mille Miglia: Andreucci gewinnt vor Rosetti und Travaglia

Paolo Andreucci dominierte die Rallye Mille Miglia, den zweiten Lauf zur Rallye Europameisterschaft und dritten Lauf zur italienischen Meisterschaft, rund um Brescia. Der Mitsubishi Pilot sicherte sich den Sieg vor Luca Rosetti im Peugeot 207 S2000 und Renato Travaglia im Fiat Punto S2000.

Nach dem Auftakt der Rallye Europameisterschaft 2008 bei der Rallye Istanbul Anfang April bildete die Rallye Mille Miglia, der dritte italienische Meisterschaftslauf rund um Brescia und dem Gardasee, die zweite Runde der Rallye EM.

Fünfzehn Sonderprüfungen mit einer Gesamtlänge von knapp 274 km standen für die knapp 120 Teilnehmer, darunter nicht weniger als 13 Teams mit S2000 Fahrzeugen, auf dem Programm.

Nachdem die Auftakt Superspecial am Donnerstag Abend Tobia Cavallini im Peugeot 207 S2000 für sich entscheiden konnte übernahm Paolo Andreucci die Gesamtführung im Mitsubishi Lancer EVO IX nach der zweiten Sonderprüfung. Schwierige Bedingungen mit starker Regen und schlechter Sicht kennzeichneten die erste Etappe. Andreucci setzte sich mit einer Serie von Bestzeiten immer weiter vom Feld ab und beendete die erste Etappe mit einem Vorsprung von 43.4 Sekunden auf dem Peugeot Piloten Luca Rosetti, dem Sieger der Rallye Istanbul. Giandomenico Basso (Fiat Punto S2000), Renato Travaglia (Fiat Punto S2000) und Pierro Longhi beim Debüt im Subaru Impreza N14 komplettierten die Top-Fünf.

Mit vier weiteren Bestzeiten in den sechs Sonderprüfungen der zweiten Etappe baute Andreucci seinen Vorsprung weiter aus und feierte am Ende einen nie gefährdeten Gesamtsieg bei der 32. Rallye Mille Miglia mit einem Vorsprung von 51.1 auf Luca Rosetti im Peugeot 207 S2000.

Giandomenico Basso musste seinem Fiat Punto nach Getriebeproblemen nach der SP 12 abstellen und Renato Travaglia erbte dessen Platz auf dem Podest.

Subaru Pilot Pierro Longhi sicherte sich den 4. Gesamtrang vor dem Fiat Punto S2000 Piloten Andrea Navarra.

Die im Rahmenprogramm ausgetragene Historische Rallye Mille Miglia entschied das Team Noci / Bonetti auf einem Porsche 911 vor deren Markenkollegen Barberi / Gregori und Tamburini / Castelli für sich.

Endstand nach 15 Sonderprüfungen:
01. Andreucci / Andreussi, Mitsubishi Lancer Evo IX 3:20:35.7
02. Rossetti / Chiarcossi, Peugeot 207 S2000 +51.1
03. Travaglia / Granai, Fiat Grande Punto S2000 +3:31.2
04. Longhi / Imerito, Subaru Impreza WRX +4:18.8
05. Navarra / D'Amore, Fiat Grande Punto S2000 +4:50.3
06. Cavallini / Zanella, Peugeot 207 S2000 +7:33.4
07. Fontana / Casazza, Fiat Grande Punto S2000 +8:13.7
08. Dallavilla / Rocco, Peugeot 207 S2000 +8:58.4
09. Perrico / Carrara, Peugeot 207 S2000 +9:21.1
10. Torlasco / Brega, Renault Clio S1600 +9:33.7

Bestzeiten: Andreucci – 8, Basso – 4, Cavallini – 1, Rosetti – 1, Navarra - 1

Zwischenstand in Rallye-EM 2008 nach 2 Läufen:
1. Rossetti – 32 P, 2. Travaglia – 20 P, 3. Alen – 11 P, 4. Longhi – 7 P. 5. Donchev – 6 P, 6. Kopecky 6 P, 7. Fontana – 5 P, 08. Aghini – 4 P, 09. Isik – 4 P, 10. Basso – 2 P, 11. Betti – 2 P, 12. Tlustak – 1 P

Historic Rallye Mille Miglia: Endstand nach 8 Sonderprüfungen:
01. Noci / Bonetti, Porsche 911 RS 1:47:54.3
02. Barberi / Gregori, Porsche 911 SC +8.4
03. Tamburini / Castelli, Porsche 911 +1:42.5
04. Domenicali / Ricci, Fiat 131 +4:14,7
05. Capsoni / Caldelari, Alpina A110 +4:50.4
06. Zampaglioni / Filippini, Porsche 914 +7:38,8

Die Rallye-Europameisterschaft wird mit der Croatia Delta Rallye von 23.-24. Mai 2008 fortgesetzt. In der italienischen Meisterschaft steht als nächster Lauf die Rallye Targa Florio am selben Wochenende auf dem Programm.

Weitere Informationen: www.rally1000miglia.it
 
 
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